2019年，油輔料公司積極應對服務主體經營規(guī)模持續(xù)縮減及競爭對手“眼紅操作”的雙重壓力，把創(chuàng)新作為攻堅克難的利器，深入探索并踐行創(chuàng)新增效和創(chuàng)新發(fā)展，通過創(chuàng)新保效益、創(chuàng)新挖潛力、創(chuàng)新謀發(fā)展，有力支撐了經營效益的持續(xù)穩(wěn)定。
逆向延伸，向供給側要效益。近年來，隨著主機廠銷售規(guī)模的縮減，以往的貿易平衡被徹底打破。油輔料公司實施逆向延伸，主動與主機廠供應商抱團取暖，積極摸排各個供應商經營情況，最終選擇從最弱勢的供應商處予以突破，主動上門拜訪，亮出自身優(yōu)勢，最終以自身的努力和實力贏得了供應商的認可，取得了兩家供應商90%以上及一家供應商50%以上的分裝業(yè)務。想方設法應對當前常態(tài)化的市場環(huán)境，還陸續(xù)嘗試了進產銷一體化模式運作，2019年多增加分裝量2萬瓶，全年實現(xiàn)代分裝業(yè)務20.4萬瓶，實現(xiàn)分裝產值230萬元。
橫向拓展，向倉儲服務要效益。面對占比達63%的房租和人工兩大剛性費用無法再縮減的窘境，油輔料公司積極探索橫向拓展，把自身的倉儲服務和勞務服務推向市場。首先從經營的合法性入手，在經營范圍內增添了倉儲服務和勞務服務兩大經營項目，并在稅務平臺申領了勞務類發(fā)票。接著有選擇性、有針對性地開展招商，先后引進了與自身經營業(yè)務相同質的兩家客戶，并以全包的形式受理了這兩家產品的倉儲、保管、二次貼標、裝卸、市內短撥配送、市外代理發(fā)貨等業(yè)務，借此盤活了閑置的200多平米倉儲面積。2019年，代理進出貨吞吐量達700余噸，實現(xiàn)倉儲服務及勞務服務收入近16萬元。
正向增效，向渠道拓展要效益。2019年，國家最新環(huán)保政策出臺后，油輔料公司采取“月月有活動”促銷舉措，接軌主機廠實施的“雙五超值”保養(yǎng)方案，限低端拉高檔，實現(xiàn)國5國6機油銷量較上年度提升27.8%，有效提高了單瓶機油的服務營銷回報率。進一步拓寬銷售品種面，先后拓展了工程車產品項目、國六油料產品項目，調整了M1、M2保養(yǎng)產品項目等，為2020年主營板塊增效的潛力儲備提供了極其關鍵的支持。實施了輕卡類產品變速箱油的全部升級，同時對部分產品的機油亦實施了同步升級，進而有效提高了單套產品的銷售產值。進一步拓展新的銷售渠道，實現(xiàn)了對上汽集團乘用車車橋油和變速箱油的渠道介入、對東華公司產品的進貨生產和返銷的一體化嘗試、對洗化用塑料瓶的銷售公關等，全年實現(xiàn)外銷200多萬元。進軍互聯(lián)網銷售平臺，借助主機廠強大的資源支持，連續(xù)在天貓和淘寶開設了二家網店，全年實現(xiàn)線上銷售26萬元，初步達到了“線下支撐線上，線上拉動線下”的效果。
內向整合，向資源優(yōu)化要效益。油輔料公司堅持著眼于自身內部的創(chuàng)新整合和創(chuàng)新優(yōu)化。通過崗位技能提升，統(tǒng)一整合和集中調度兩大板塊工作，將罐裝生產、吹塑生產及管理人員由13人壓縮至10人，將銷售服務由3人壓縮至2人，實現(xiàn)人與崗的最佳匹配。針對所服務的兩大品牌共性產品、主次衍生類產品，予以主存衍零整合，進而有效壓減了總體庫存存量；針對吹塑件產品生產與油品分裝生產進行對接整合，提升單模在機生產時長，縮減耗材存量，在提高吹塑生產效率的同時，有效壓減了半成品庫存。通過促銷活動、捆綁銷售、限制進貨等方式優(yōu)化庫存結構，完成了對國一機油的清零及將國二機油庫存降至月銷售量以內的目標；對低溫類保養(yǎng)組件產品原則上全作歸零處理，季節(jié)性的低溫油料存量也較上年底壓減了15.7%，進而把庫存壓控到了900萬以內，為提高資金周轉率提供了有力支撐。
2020年，汽車行業(yè)的寒冬更加凜冽，油輔料公司將緊緊圍繞“哪怕是只有一點點的改變就是創(chuàng)新”的理念，在實效上求突破，在落實上下功夫，最大化積蓄創(chuàng)新發(fā)展的后勁，最大化釋放創(chuàng)新增效的潛能，不斷用創(chuàng)新助推油輔料公司持續(xù)健康發(fā)展。